Ancoratge inferior auto-tallant, cargol d'expansió que funciona bé a la part inferior, l'ancoratge es pot fer amb perns galvanitzats, galvanitzats, acer inoxidable 304, etc. El grau pot ser de 4,8/5,8/6,8/8,8/10,9/12,9.Alta resistència, alta qualitat, fàcil de treballar.

Ancoratge inferior autotallant GUSEN, fabricat en acer galvanitzat, inoxidable i acer d'alta resistència a la corrosió.La interacció entre cargols i mànigues aconsegueix càrregues de cisalla molt elevades i garanteix una seguretat extremadament alta fins i tot amb grans amplades de fissures.

Undercut Anchor és un ancoratge mecànic de tall automàtic resistent per a formigó endurit. Els ancoratges undercut no són els vostres ancoratges típics.La part inferior del forat té una obertura dentada, o socavada, feta amb una broca especial o amb un ancoratge que té un dispositiu de perforació a l'extrem del cargol.Quan està al seu lloc, l'ancoratge utilitza la resistència a la compressió del formigó per resistir la càrrega, a diferència d'un ancoratge de falca, que depèn de la resistència a la tracció del formigó.

L'àncora és un ancoratge estructural posteriorment instal·lat dissenyat per a càrregues estàtiques, dinàmiques i sísmiques a la zona de tensió del formigó fissurat i no fissurat. El cargol d'ancoratge s'utilitza sovint en ponts, ferrocarrils, túnels, metro, tot tipus d'instal·lacions de canonades i suports de cable. fixa, de manera que els requisits de qualitat de producció són molt alts.

El tallat automàtic facilita una instal·lació ràpida i fiable sense la necessitat d'una eina de tall independent o operacions addicionals.Combina els avantatges d'un ancoratge mecànic posterior a la instal·lació, flexibilitat i càrrega immediata, amb el rendiment d'un tac de capçal colat al lloc.

Espaiat reduït i distància de vora petita gràcies a les baixes forces d'expansió.L'efecte de claus resultant proporciona una fixació segura fins i tot en formigó esquerdat sota càrrega dinàmica.

L'ancoratge socavat proporciona un enclavament mecànic amb el formigó, en lloc de l'adherència de fricció dins del forat típic dels ancoratges d'expansió.Els segments d'acer carregats per molla s'enganxen a la socavació de la part inferior del forat i l'acer romandrà subjectat durant tota la seva vida útil.A més, el disseny permet reduir les distàncies entre les vores i els espais centrals sense perdre rendiment.